界面新闻记者 | 唐俊

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界面新闻从中国铁路上海局集团获悉，4月6日上午，200余名上海游客搭乘首趟“乐游长三角·六安号”高铁旅游专列从上海虹桥站出发，奔向500余公里外的安徽省六安市，开启踏青赏花之旅，这标志着“乐游长三角”上海假日列车正式开行。

(资料图片仅供参考)

今年3月，在上海文旅局、中国铁路上海局的共同推动下，上海铁路国际旅游公司、上海春秋国际旅行社、上海久事旅游、上海航空假期旅行社共同发起成立“乐游长三角”旅游专列联盟。

截至2022年底，长三角铁路营业里程已达13749.7公里，其中高铁占一半，覆盖长三角三省一市除舟山外所有地级市以上城市。在长三角地区，20多条高铁线路、200多座高铁站构筑起全国最密集的快速客运网络。江苏、浙江、安徽已经形成以上海为中心的0.5小时至3小时高铁都市圈。

基于长三角密集的铁路网和沿线城市丰富的文旅资源，“乐游长三角” 旅游专列系列产品推出。“乐游长三角”专列将围绕长三角世界著名旅游城市群建设目标，加速构建长三角地区统一的旅游大市场。

上海铁路国际旅游公司相关负责人对界面新闻表示，旅游专列属于定制型团体旅游产品，需要通过旅行社订购，专列既有高铁也有普速列车，特点是定时、定点、定线，游客乘坐体验更舒适。

今天开行的“乐游长三角·六安号”高铁旅游专列，是上海文旅局策划已久的项目。今年伊始，上海文旅局深入安徽省六安市实地踏勘当地文旅资源，会同六安市文旅局及相关企业，分不同主题策划六安旅游精品线路，首批推出的是“记录春光里、寻游大别山”踏青赏花之旅，串联起六安自然风光和红色文化。

除了安徽六安，“乐游长三角”旅游专列联盟还与浙江嘉兴、衢州常山、江苏盐城和淮北等城市联合推出旅游专列线路。今年3月起，上海铁路国际旅游公司已常态化组织开行上海-嘉兴“南湖·1921”红色旅游列车Y701/2次，单月实现客发逾1万人次。常山、淮北等更多方向的高铁旅游专列，也将陆续开通。

高铁正成为越来越多人短途出游的交通选择。4月6日，“上海出发1小时就能到的城市”登上热搜，有网友盘点了上海周边高铁耗时短且旅游资源丰富的城市，包括苏州、无锡、常州、嘉兴、杭州等地。

最近一段时间，长三角铁路“扫墓+踏青”客流增幅明显，特别是沪宁城际、沪杭高铁、杭黄高铁、甬台温铁路等线路。据中国铁路上海局消息，今年长三角铁路春游运输启动以来（3月10日至4月1日），已发送旅客逾4800万人次，较2019年同期增长10.8%。其中4月1日，长三角铁路发送旅客287万人次，创下今年以来单日客发量新高。

随着长三角高铁网络进一步完善，今年春游旅客出行范围已由原先的沪宁杭、苏锡常、甬台温、黄山、淳安等传统旅游城市，逐步向皖南、浙西南、苏北等地拓展。江苏扬州、盐城、徐州、连云港，浙江遂昌、松阳、龙泉、庆元，安徽宣城、潜山等地，成为不少旅客新的旅游打卡地。

根据长三角铁路“十四五”发展规划，到2025年，“轨道上的长三角”基本建成，长三角铁路营业里程近1.67万公里，其中高铁里程近9200公里，全国“八纵八横”高铁网主通道上海局管内段将全部贯通。

将来，待全长77公里、设计时速250公里的宁波至舟山铁路建成通车后，长三角最后一个不通铁路的地级市——舟山市也将迈入动车时代。届时，长三角城市群将形成以上海为中心，以南京、杭州、合肥为副中心，以宁波、温州、徐州、黄山等城市为节点的“多三角、放射状”城际铁路网，更好地带动旅游业发展。