原标题：很多高铁一开进山东，速度为什么会变慢？其实答案并不简单为什么高铁在山东跑得比较慢？这是很多路过高铁山东段的人都发现的一个普遍现象许多高铁一进入山东就会减速为什么？其实答案并不简单我国幅员辽阔，南北距离遥远。

这是一个地理跨度非常大的国家我国的高铁覆盖了全国大部分地区现在它几乎成为世界上最大的铁路线，总里程超过16万公里第一的那么我们坐高铁出门的时候，会发现不同的路线，高铁的速度是不一样的比如高铁到了山东段就会出现慢行，只要出了山东边境就变快进上行。

山东最快的高铁时速只有200公里，但一出山东边境，高铁就会立即提速，以每小时300公里或350公里的速度行驶这到底是为什么呢？首先我想说的是，高铁的轨道和普通火车的轨道是不一样的高速列车的轨道需要专门铺设，造价很高。

(资料图)

虽然很多省市和地区都建设了高铁，但是很多地方的速度还不能支撑特别快的出行，这要看地形比如在山东，由于车站较多，列车的运行和调度需要多方面的协调一旦列车运行速度过快，就需要进行整体调整，因为高铁线路上不是每天都有一列或几列列车运行。

如果列车提速，将重新编排，全线安排然后，为了整体安全运营，铁路部门将根据最实际情况，在确保安全的情况下，进行合理的规划速度和线路设置此外，许多高铁线路都建在人口密集的居民区在经过这些地方时，为保证居民生活噪声不超标，高铁在经过这些地方时不能超高速运行。

山东是一个人口大省许多铁路线也穿过人口稠密的地区如果他们跑高速，会给城市的噪音带来困扰，所以这也是原因之一

另一个原因是很多高铁线路的建设标准非常严格目前，部分高铁线路只能支持最高时速200公里以上的高速列车如果速度超过这个速度，轨道将无法承受高铁轨道间距小于1.5毫米对于时速超过300公里的高铁轨道，建设标准更为严格。

因此，在设计时速超过200公里的赛道上，不能以超过300公里的时速进行为了保证旅客出行安全，铁路部门不允许高铁以如此高的速度运行

山东的高铁早期建设了很多条线路，支持的时速在200公里左右所以，这就是高铁在山东会放缓的第二个原因而且在山东省内，也没有长期的高铁轨道贯穿其中，是边建边通车的山东省的路线有很多转弯路开得太快就不安全，所以山东省的高铁不能跑得更快，要保证你能顺利通过弯道，只能匀速前行。

我国目前的高铁已建成四通八达，为人民的生产生活提供了诸多便利山东省也意识到高铁一到山东就减速的问题目前，环鲁高铁网络正在积极建设中，力图尽快改变这一现状，多条公路和轨道建设正在如火如荼地进行规划，甚至有不少路段正在建设中。

正在建设中目前，山东省铁路营业里程已达7000多公里，增加近2000公里，已位居全国第五山东高铁也在加油，加速冲刺目前，山东总体规划投入1000亿元作为铁路发展资金目的是提升原有铁路等级，建设更多衔接线路，让铁路和高铁都安全。

加快速度那么山东的高铁什么时候才能真正提速呢？

到2035年，“四横六纵”总体规划实施后，山东省将形成现代化的高铁网络届时，山东高铁的线路网络将覆盖93%以上的县，新增站点15个以上届时，山东高铁运营速度将达到时速350公里高铁的80%以上到山东即将提速。

届时，山东高铁80%的线路运营时速将超过350公里。这也是我国高铁的总体规划布局，也是一个重要的发展趋势。未来我国高铁将普遍提速。到时候，人们的出行会更快捷、更舒适，真是利国利民的好事。

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